天使之城

交通部台鐵局昨（七）日與台鐵火車駕駛聯誼會再度協商後，火聯會對內部駕駛員發出公告指出，火聯會是為了解決排班問題，而非鎖定中秋連假，後續將持續與台鐵協商至十月二十日時刻表改點後。中秋連假將可照常上班，不會讓加班車開不出。

火聯會與台鐵第一次協商因台鐵在未達共識前，就先對外公告中秋連假加班車而破裂；第二次協商從五日開始至昨日為止。火聯會協商結束後的對內公告指出，排班辦法牽一髮動全身，協商非針對中秋或其他連續假日，從始至終的目標就是解決排班辦法與人力問題；若中秋順利解決，但十月二十日改點後資方無誠信，不就白忙一場。因此將慢慢談，直到達成目標為止。

火聯會因不滿駕駛人力不足及過勞問題，日前有超過九十四％，約一千一百五十二名駕駛共同連署，從九月六日起將依法休假、不加班。台鐵局表示，協商已進入超值推技術面問題，在休息時間已有共識。

另原定七日上午六點開放訂票的中秋連假東部幹線六班實名制列車，因系統連線問題異常，導致無法正常訂票，經查修後，將於今日上午六點重新開放旅客訂票；身份證U、V及今年八月一日前設籍花東縣民，都可透過網路訂票。

下面附上一則新聞讓大生活達人家了解時事

鉅亨網陳律安

九月的第一個交易日，亞股多數走低，市場情緒受到隔夜油價走低壓迫，交易員則忽略中國好於預期的 PMI 指數。

交易員也正在關注關鍵的周五非農就業。

澳洲 ASX 200 指數下滑 0.24%，能滿額折價源區塊下滑 1.76%、原物料區塊則下挫 1.71%。

日經 225 指數則走升 0.13%、韓國 Kospi 指數下滑 0.38%。香港恆生指數上揚 0.28%。中國股市稍微下滑，上證指小跌 0.15%、深成指則持平於 2031.29 不能不逛點。

澳洲國民銀行外匯策略師指 Rodrigo Catril 指出：「在周五非農就業公布前，股市波動範圍將相當小，但 8 月股市以不振的情緒作收。原油下滑應該是主要原因。」

日元兌美元走低，從上周的近 100.50 來到現在的 103.21。日本出口商股價錯綜，豐田股價上揚 0.67%、日產股價上升 1.53%、Sony 股價則下跌 0.84%。

南韓電子巨擘三星股價則走低達 2.6%，係因公司方面稱 Galaxy Note 7 的供應出現問題，且電池也出現爆炸疑慮。路透稱三星將暫停對南韓前三大電信商出貨 Note 7，並將施行額外的品質測試。

南韓最大貨櫃航運商韓進海運宣告破產，不過野村分析師 Young Sun Kwon 表示，這對南韓經濟影響有限，因為航運業的加乘效應小於其他的產業。

中國官方公布採購經理人指數 (PMI) 為 50.4，大幅超出此前市場預期的 49.8，同時更一舉站回 50 的景氣分水線之上。但此樂觀消息市場似乎並不領情，並未帶動亞股走升。


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