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中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
高市府交通局據中央統計來台觀光人數7月份與去年同期相比，總成長了近2%，其中日韓客漲幅大，為抓緊觀光熱潮，決定擴大募集觀光計程車隊，今年預計培訓600名駕駛人；交通局說，因應東北亞遊客大幅成長，除了往年的英語課程外，今禮物年也特別增加日韓語課程，提升小黃服務。
高市交通局不斷思考如何以創新服務模式為小黃加值，降低計程車運將生計遭非法Uber衝擊，而觀光計程車不但能協助一般小黃搭上海外遊客觀光熱潮，也能開展不同營運模式、提高營業收入；交通局長陳勁甫指出，自2012年培訓觀光計程車迄今，運將報名人數也從首批122人，躍升到去年250人，今年更要拉升至600人。
陳勁甫說，為確保觀光計程車隊服務品質，高市首創證照制度，一般小黃運將報名通過培訓，可升級成觀光大使，在港區排班載抵台的郵輪客，運價收費上限4小時以內2400元，4小時以後每增加1小時加收500元；希望透過每名觀光小尖兵行銷海港城文化景點，載客旅遊兼介紹，感受在地人情味。
交通局指出，上周日靠港的海洋航行號郵輪載客約3200人，其中散客超過2500人，當天參與接駁計程車約650輛，不少遊客把握半日遊時間，包觀光計程車4小時2400元暢遊港都景點，不僅帶動高市觀光發展，也讓運將荷包滿滿。
交通局表示，據7月份來台觀光人數分析，韓國來台觀光人數大增50%，日本也成長了1萬人左右，為抓住日韓客，將增設日韓語課程；目前報名已突破400位，較去年成長超過150%，歡迎運將自我提升，參與培訓可讓小黃服務大加分。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃欣】
職場上每件事都隱藏在背後的禮物，勇敢去經歷它、體會它，是苦、是甜，都是生命送給你的珍貴禮物！
談起創業源由，蕭富仁說當時在工研院的工作，從電子與光電研究所轉任為動畫產業與影視產業的輔導企劃，為企業提供技術諮詢。
歷經3年下來，他認為再如何做輔導，也比不上自己深刻投入更能瞭解產業發展。基於「想做點事情」的熱情，決定在進入不惑之年以前，和一群夥伴由輔導者轉型為業者。
走過篳路藍縷的創業歷程，蕭富仁依舊覺得：「創業的感覺非常棒！」他稱，不僅能和志同道合夥伴在自己熱愛的領域盡情發揮，還認識了許多相關領域的朋友，過程甜美大於艱辛。
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